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分層強夯工藝的設計與施工方法

分層強夯工藝的設計與施工方法

強夯公司分層強夯工藝的設計與施工方法

分層強夯的工藝設計主要是針對高填、斜坡路堤和施工作業面狹窄的工程。施工中路堤采用一般的路堤材料即可,施工中按照分層填筑、分層碾壓,填筑部位達到設計要求的壓實度后在對其進行強夯以提供路堤的承載能力。

在實行該施工方法的時候,第一層強夯高度以填方高度為8-12米的范圍開始,小于該高度的填方第一層不采用強夯作業,其上路堤每填高8米就進行一次強夯,直至到達路堤的頂部。

分層強夯治理高填路堤的施工中可以采用起重能力為15噸以上的復纜或者起重能力大于20度的單纜履帶式起重機,同時配合輔助門架進行聯合作業,如選用復纜起重機應配合自動脫鉤裝置,且保證夯機的最大提升高度為15米。夯錘,應選擇彈性模量較高的圓柱形鋼制夯錘,或者選用厚鋼殼內澆注鋼筋混凝土的圓柱形夯錘。夯錘的重量為10噸,在夯錘的底部應對稱設置4-6個與頂面相通的排氣孔,以便于夯錘落地是排除底部的空氣和起錘時減小坑底的吸力,排氣空的直徑為25-30cm,而夯錘的直徑則應為1.8-2.0米。

重慶創堅建筑工程有限公司www.atscdk.tw是一家專業從事強夯、地基處理的施工單位。能夠單獨完成1000KN.m-12000KN.m強夯(置換)工程。公司領導人是重慶較早期從事強夯施工的建設者,經過多年的一步一個腳印的發展,在行業內具有較高的知名度和良好的口碑。

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